1891 年に建造され、1914 年に改装されたネオルネッサンス様式の木造の駅舎。 関門トンネルが開通するまでは、九州の鉄道の出発駅であった。 門司と下関とは連絡船でつながれており、多くの人の往来で賑わったであろう。