荒川橋梁

大正３年（1914）に完成した、秩父鉄道の路線の中で最も長い橋。 花崗岩とレンガ積みによって造られている。 秩父鉄道が秩父まで延伸する際、上長瀞駅から先の荒川左岸が 蛇紋岩の軟弱地盤でありルート変更を余儀なくされ、 この橋をかけて荒川右岸に渡り、秩父方面へと接続した。